今回はシフトポジションインジケーターです。
取付けしたのは半年ほど前です。最近忙しくて…ブログ書く暇が…
ツーリング行ってていつもストレスになることがあります。
5速にシフトアップしようとしたらすでに入ってるっ！ってことが何回もあります。
今何速だ？ってのがわかるもの探していたらプロテックのシフトポジションインジケーターってのがあることを知りました。
会社の先輩もこれを付けてて、すごくいいと聞いたもんで付けることにしました！
ただ私のスティード用キットなんてもちろんありませんし、ネットでも付けてる方のブログなど発見出来なかったのですがなんとかなるさって感じで購入しました♪
・プロテック/汎用 11014 シフトポジションインジケーター
・プロテック/汎用 11015 パルスジェネレーター(PG-110)スピード信号変換機
・プロテック/汎用 11017 パルスジェネレーター(PG-220)タコメーター回転信号発生器
上記の3点で15000円(2016/12購入時）ほどでした。
ただ上の物を購入する前にかなり安い物（メーカー不明）を購入して付けようとしましたが全然無理でした…
やはりちゃんとしたメーカー品のが安心です。
まずスピード信号変換器の取付けです。
磁石は3個使用しました。取付けは瞬間接着剤の強力なやつ買ってきました。で、それのセンサーみたいなやつを付属で入っていたアルミ板を加工して取付けしました。配線は適当に張っていき黒いジャカンにいれてインシュロックで綺麗にまとめて完了。
次にタコメーターがないので回転信号発生器の取付けです♪
写真のようにかますだけで回転数がわかるようです。電流をみているんでしょうかね。とりあえず装着。
次は本体です。
私の顔が映り込んでますがお気になさらずに…
本体はメーターのすぐ横に、ここにも付属でついていたアルミ板を加工して両面テープで取付け。
本体は軽いので両面テープでも全然大丈夫かと思います。
後は全て接続して配線を納めれば完成です！
後は直線の長い道路で設定完了です。
いやぁ…これすごいですねっ！全く狂いません。
写真は少し配線ミスしててニュートラルで1速なってますが、すぐに配線戻してニュートラルでは0表示なりました。
どういう仕組みでこれほど正確にシフトが表示されるのかわかりませんが感動ものです。
シフトポジションインジケーターを取り付けて一度ツーリング行きましたが全くストレス無く気持ちよくシフトチェンジできましたっ！！
付ける価値あり♪スティードみたいな古いバイクでも取付け可能ですよ＾＾ｖ
見た目もかっこいいですよ。